ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ, ਲਿਵਰਪੂਲ ਸ਼ਹਿਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟ (ਸ਼ੀਟ) ਗਲਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ 1,00% ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈ।
ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੱਚ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਟ੍ਰਾਇਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਕੰਪਨੀ, ਪਿਲਕਿੰਗਟਨ ਦੀ ਸੇਂਟ ਹੈਲੈਂਸ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1826 ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਕੱਚ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ "ਨੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ" ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਊਰਜਾ-ਸਹਿਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਕਾਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਚ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ - ਇਸ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਨੇੜੇ ਹਾਂ।BOC ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲਾ "HyNet ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਾਲਣ ਪਰਿਵਰਤਨ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਕਿ HyNet ਦਾ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਥਾਂ ਲਵੇਗਾ।
ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਫਲੋਟ (ਸ਼ੀਟ) ਕੱਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਲਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪਿਲਕਿੰਗਟਨ, ਯੂਕੇ ਦੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹੋਰ HyNet ਟਰਾਇਲ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਲੀਵਰ ਦੇ ਪੋਰਟ ਸਨਲਾਈਟ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਭੋਜਨ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ।ਦੋਵੇਂ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ BOC ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਫਰਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ, BEIS ਨੇ ਆਪਣੇ ਐਨਰਜੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰਾਹੀਂ HyNet ਉਦਯੋਗਿਕ ਈਂਧਨ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ £5.3 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ।
HyNet 2025 ਤੋਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ। 2030 ਤੱਕ, ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਪੱਛਮੀ ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਪੂਰਬੀ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ - ਜੋ ਕਿ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਹਰ ਸਾਲ ਸੜਕ.
HyNet 2025 ਤੋਂ ਈਂਧਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੈਨਲੋ ਦੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਖੇ, ਐਸਾਰ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
HyNet ਨਾਰਥ ਵੈਸਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡੇਵਿਡ ਪਾਰਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਦਯੋਗ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।hyNet ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਈਂਧਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
“HyNet ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਿਆਏਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ।ਅਸੀਂ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਉੱਤਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ 340,000 ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ 6,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਆਂ ਸਥਾਈ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਵੱਛ ਊਰਜਾ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਨੇਤਾ ਬਣਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ।
"ਪਿਲਕਿੰਗਟਨ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਹੈਲਨਜ਼ ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਗਲਾਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ," ਮੈਟ ਬਕਲੇ, ਐਨਐਸਜੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪਿਲਕਿੰਗਟਨ ਯੂਕੇ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਹਾਇਨੈੱਟ ਸਾਡੀਆਂ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੋਵੇਗਾ।ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਲੋਟ ਗਲਾਸ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਹੁਣ HyNet ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਹਕੀਕਤ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-15-2021